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Rouler aujourd'hui ?

 
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pierre



Inscrit le: 18 Déc 2006
Messages: 16

MessagePosté le: Lun Déc 18, 2006 1:07 pm    Sujet du message: Rouler aujourd'hui ? Répondre en citant

Pas de problème pour rouler aujourd'hui, avec des pneus et des amortisseurs en bon état et des trains roulants correctement réglés. :D

Cela dit, Floride et Caravelle ne sont pas des voitures de compétition et il convient de les utiliser normalement, sur les départementales, cheveux au vent (pour ceux qui en ont encore) :lol:
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Dan



Inscrit le: 20 Déc 2006
Messages: 11

MessagePosté le: Mer Déc 20, 2006 11:56 am    Sujet du message: Re: Rouler aujourd'hui ? Répondre en citant

[quote="pierre"]Pas de problème pour rouler aujourd'hui, avec des pneus et des amortisseurs en bon état et des trains roulants correctement réglés. :D

Cela dit, Floride et Caravelle ne sont pas des voitures de compétition et il convient de les utiliser normalement, sur les départementales, cheveux au vent (pour ceux qui en ont encore) :lol:[/quote]



Tout à fait d'accord avec toi. Nos voitures ne craignent pas d'enquiller les kilomètres lors des nombreuses balades que nous leur faisons faire les cheveux au vent (nous, pas elles!)

A plusieurs reprises j'ai eu l'occasion de parcourir au volant de ma Caravelle 1100S de 1967 plusieurs centaines de kilomètres dans la journée et elle ne m'a jamais causé le moindre soucis.

Même sur autorute à 120 de croisière c'est tout à fait faisable. Le vent n'est génant qu'à l'arrière...
:P :P
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Cyber-PAPY



Inscrit le: 08 Oct 2007
Messages: 36

MessagePosté le: Ven Oct 19, 2007 5:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Hum!.......


Messieurs je suis loin de partager votre optimisme.

Certes les voitures sont faites pour rouler et même par tous les temps.
La mienne qui a allègrement franchi ses deux tours de compteur et approche du troisième est là pour le démontrer s'il en était besoin.

Mais ne nous voilons pas la face :
Lorsque nous participons à une sortie, celle ci réunit en général de 10 à 20 voitures.
On parcourt une petite centaine de kilomètres.

Avez vous souvent connu des sorties [b]sans une seule panne[/b] :?:

Bien évidemment je vois déjà vos réponses de spécialistes:
"Oui mais c'était pas grave! C'était le @^#{[ ([i]censuré[/i]) qui avait touché le machin ......"
OK mais [b]c'était une panne ou non[/b] [u]pour la passagère[/u]?
Pour celle qui tremble lorsque La [b]V[/b]oiture chérie de son Seigneur et Maître refuse soudain d'avancer...

Bon!...

Donc si on multiplie 20 voitures par 100 km cela fait ( [i]quand même[/i] ) statistiquement une panne tous les 2 000 km.
On ne peut pas qualifier cela de "fiable" surtout de nos jours.

D'aucuns rétorquerons " cela fait partie du plaisir"
Pourquoi pas. Mais alors ayons l'honnêteté de reconnaitre cet alea
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Dan



Inscrit le: 20 Déc 2006
Messages: 11

MessagePosté le: Mar Oct 23, 2007 6:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est marrant on dirait que tu le sentais... Je viens de connaitre ma première panne avec la Caravelle: le thermostat est resté calé, puis a laché d'un coup de l'eau bouillante dans le radiateur et le vase d'expansion.

Résultat: le vase d'expansion (en verre) a explosé!!!

Pas marrant, c'est vrai :-( :cry:


Mais bon quand on aime, on pardonne volontiers!
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Cyber-PAPY



Inscrit le: 08 Oct 2007
Messages: 36

MessagePosté le: Mer Nov 07, 2007 10:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Un Calorstat bloqué fermé?
C'est déjà pas banal comme panne. Le mode de défaillance habituel est plus le blocage ouvert et le moteur qui ne chauffe pas.
:roll:
C'est encore plus inhabituel lorsque la conséquence est uniquement un vase d'expansion cassé.
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Mylphil



Inscrit le: 03 Fév 2007
Messages: 5

MessagePosté le: Mar Jan 29, 2008 9:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Aprés avoir organisé 7 rencontres dans le Sud Ouest, je peux dire qu'une seule voiture a connu une panne (condensateur d'allumage).
Comme le kilométrage est de l'ordre de 300 km (les régions aquitaine et midi pyrenées) si on compte le nombre de voitures, les impondérables climatiques, le cycle lunaire et l'age de ma blonde, le résultat est fort different de celui de CyberPapy....
Ici c'est facilement 25000km sans probléme.
Hypothése 1 : dans le Sud il y a moins de Caravelle, mais elles sont plus fiables...ou mieux entretenues :wink:
Hypothése 2 : CP tu es trop pessimiste, et c'est dommage si c'est la seule raison qui t'empeche de venir nous rejoindre.. :wink: ( Mon ami Jacky venait du Mans...)
Hypothése 3 : dans le sud on est tous des "fadas" :wink:

Perso, je fais 3500km par an avec ma 1100S, et je ne suis jamais resté sur le bord de la route 8)
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Olivier



Inscrit le: 03 Fév 2007
Messages: 4

MessagePosté le: Mer Jan 30, 2008 10:01 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait d’accord avec MYLPHIL :D . Sur toutes les sorties que j’ai déjà faite dans le sud ouest avec le club, sauf la panne avec le condo il n’y a jamais eu de problèmes.
Pour preuve, j’ai fait presque 2000km cet été en 2 semaines sans aucun problème mécanique ou électrique. En plus sous un soleil de plomb et parfois même dans des bouchons.
Rien de plus costaud et rustique que ce petit bloc « Cléon » toujours prêt à donner son maximum.

Pour résumer : Venez à la sortie du SUD OUEST :arrow: pas de panne garantie
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Cyber-PAPY



Inscrit le: 08 Oct 2007
Messages: 36

MessagePosté le: Sam Fév 16, 2008 12:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Olivier"]
Venez à la sortie du SUD OUEST :arrow: pas de panne garantie[/quote]

Ben oui : [i] sauf la panne avec le condo [/i] :lol:

C'est exactement ce que je dis
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Cyber-PAPY



Inscrit le: 08 Oct 2007
Messages: 36

MessagePosté le: Mar Oct 21, 2008 6:37 am    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Olivier"]Venez à la sortie du SUD OUEST :arrow: pas de panne garantie[/quote]
Je suis venu et j'ai vu... une panne. :lol:


J' y ai aussi vu des gens fort sympathiques et je referais assurément le voyage si j'en ai la possibilité.
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